Miniaturní víceúčelový bezpilotní vzdušný prostředek krátkého doletu typu Irkut-3 z dílny společnosti Irkut slouží k monitorování oblastí a vyhledávání, sledování, identifikování a zaměřování objektů. Zmíněný stroj má krátký trup s výrazně vyvýšenou zadní partií, hornoplošně uspořádané štíhlé přímé křídlo s lichoběžníkovým půdorysem a klasicky koncipované lichoběžníkové ocasní plochy. Instalace ocasních ploch se přitom nachází na konci dlouhého štíhlého nosníku s kruhovým průřezem, který vybíhá ze spodní části zádě trupu. Pohon UAV typu Irkut-3 obstarává jeden elektromotor. Zmíněný motor je instalován ve vyvýšeném hřbetu zadní části trupu a roztáčí jednou dvoulistou vrtuli v tlačném uspořádání, která se nachází na zádi, přímo nad ocasním nosníkem. Užitečné zatížení UAV typu Irkut-3 má podobu modulů, které lze snadno navzájem zaměňovat přímo v polních podmínkách. Modul s užitečným zatížením přitom tvoří špici trupu tohoto stroje. Pro UAV typu Irkut-3 byly vyprojektovány hned tři výměnné moduly, z nichž jeden obsahuje TV kameru, jeden IČ kameru a jeden fotoaparát. V konstrukci draku tohoto stroje našly široké uplatnění kompozitní materiály. Díky tomu má drak UAV typu Irkut-3 vysokou pevnost a zároveň nízkou hmotnost. Zmíněný stroj startuje z ruky a přistává na padáku. UAV typu Irkut-3 může působit autonomně nebo být řízen operátorem z pozemní řídící stanice. Součástí celého bezpilotního komplexu typu Irkut-3, který je řešen jako přenosný, jsou dva UAV, pozemní řídící stanice a souprava náhradních dílů. Jeho příprava k nasazení od příchodu na místo určení přitom nezabere více než 15 min. Obsluhu zmíněného komplexu zajišťuje jedna osoba. Svůj veřejný debut si UAV typu Irkut-3 odbyl, spolu s větším UAV typu Irkut-200, v srpnu roku 2009 na moskevské airshow MAKS 2009. Tehdy se přitom vývoj UAV typu Irkut-3 již nacházel ve fázi přípravy sériové výroby.

Verze:  žádné

Vyrobeno:  ?

Uživatelé:  Rusko

Navádění:   inerciální + rádiové povelové

Pohon:        jeden elektromotor neznámého typu