Typ:  speciální modifikace lehkého víceúčelového vrtulníku typu Mi-2T (Hoplite) určená ke kladení min

Určení:  vzdušné kladení protitankových min

Odlišnosti od modelu Mi-2T (Hoplite):

- instalace 10-ti, 15-ti nebo 20-ti násobné trubkové výmetnice po levoboku zadní části nákladového prostoru. Zmíněná výmetnice vyčnívá z okénka vetknutého do nákladových vrat a je opatřena vystouplým krytem

- instalace ovládacího pultu výmetnice min v pilotní kabině, vedle přístrojové desky

Historie:  Lehký dvoumotorový transportní vrtulník typu Mi-2T (Hoplite) se stal základem celé řady specializovaných verzí. Jednou z nich byl model Mi-2 Platan, který sloužil ke kladení protitankových min. Zmíněný speciál se vyznačoval instalací výmetnic min typu Platan, který navrhl v letech 1981 až 1985 Wojskowy Instytut Techniki Inzynieryjnej. Na speciál typu Mi-2 Platan, který byl znám též jako Mi-2M, bylo v letech 1988 až 1990 upraveno okolo 10-ti vrtulníků řady Mi-2 (Hoplite). Zmíněné speciály měly pokládat minová pole, která měla zastavit pozemní techniku v případě, že by prolomila obranné linie. Jediným provozovatelem speciálu typu Mi-2 Platan se stala polská armáda. Ve výzbroji se tyto speciály udržely do druhé poloviny 90. let.

Verze:  -

Vyrobeno:  cca 10 exemplářů (všechny vznikly konverzí sériových Mi-2)

Uživatelé:  pouze Polsko

Posádka:    ?

Pohon:       dva turbohřídelové motory typu WSK Rzesów GTD-350 s max. výkonem po 396 hp

Výzbroj:     120 pozemních min typu MN-111 nebo 180 podzemních min typu MN-121, přepravovaných v 20-ti násobné trubkové výmetnici instalované po levoboku zadní části nákladového prostoru

Poslední úpravy provedeny dne: 2.11.2016